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8个月接单破100艘!这家"新船厂"肩负重任

2021-09-02 09:08:46
来源:国际船舶网 编辑: 国际船舶网 我有话要说

8个月接单破100艘!这家"新船厂"肩负重任

成立8个月,接单量突破100艘,日本两大造船巨头今治造船和JMU合资成立的“日本造船”可谓发展迅猛,这家针对中韩造船业一手打造的新船厂正在重新燃起日本造船业“东山再起”的梦想。

8月31日,日本造船(Nihon Shipyard)宣布,从今年1月份公司成立至今,接单量已经达到了110艘660万总吨,其中包括今治造船建造的425万总吨,以及JMU负责建造的235万总吨,订单价值总计约为62亿美元。相比之下,去年今治造船和JMU全年建造量为650万GT,这意味着在过去8个月里新公司已经确保了一年份的工作量。

今年接获的新订单中有14艘为环保设计的LNG动力船,新开发船型共计7型。未来,日本造船将继续利用其环保技术来减少其船队对环境的影响,不仅仅是LNG动力船,还将探索其他环保型船舶的可能性,致力于为实现可持续发展社会做出贡献。

据了解,今治造船和JMU在去年3月就合资公司达成协议,将整合散货船、油船等商船的销售和设计部门。新公司资本金为1亿日元,其中今治造船将出资51%,JMU将出资49%,拥有约500名员工。今年1月,今治造船和JMU宣布合资公司正式启动,目标引领整个日本造船业的发展,以对抗在价格与市场份额上占优势的中国和韩国造船业。

按照计划,日本造船将针对除了LNG船以外的所有一般商船,业务范围包括市场营销、企划开发、共同研究、订单销售、合同、基本设计/批准书制作,以及今治造船和JMU建造的海上风电相关设备业务,结合JMU在节能化等环保相关技术方面的强大实力、以及今治造船拥有的日本和海外船东广泛销售网络的优势。

作为日本国内最大的两家船企,排名首位的今治造船和排名第二的JMU的建造量在日本国内占比50%,在全球市场占比12%。其中,今治造船是日本造船完工量最大的造船集团,在日本国内拥有10家船厂,每年能够建造90艘以上的船舶,集团员工数约12000人。截止2019年3月的销售额为3911亿日元。截止2018年手持订单78艘,手持订单量确保了约3年的工作量。

日本造船联合(JMU)则是日本第二大船企,仅次于今治造船,拥有约7500名集团员工,1000人规模的设计团队,截止2018年度手持订单为24艘,包括3000TEU集装箱船、散货船、VLCC等。

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